Автомобильная доставка грузов из Китая в Россию
Автомобильная доставка грузов из Китая в Россию в Margin Group подходит для сборных партий от 100 кг или 5 м³ и генеральных отправок отдельной фурой.
Автодоставка из Китая в Россию для бизнеса
Автодоставка из Китая в Россию востребована у импортёров, оптовых компаний, производителей, магазинов и продавцов на маркетплейсах. Такой формат помогает быстрее поставить товар в продажу, привезти комплектующие на производство, пополнить склад или ввезти оборудование без привязки к морскому расписанию.
Авто выбирают для срочных и регулярных поставок, когда важны прогнозируемый маршрут, адресная доставка и возможность забрать груз у поставщика. По сравнению с морем автомобильная доставка гибче по срокам и адресам, по сравнению с ЖД проще для доставки до двери, а авиа чаще дороже для коммерческих партий.
Что входит в автомобильную доставку из Китая
Доставка — это не только перевозка. Перевозка является транспортным этапом, а услуга включает весь путь груза от поставщика до получателя в России. В работу могут входить заявка и расчет, забор груза, прием на складе в Китае, проверка по инвойсу и пакинг-листу, упаковка, маркировка, консолидация, автомобильная перевозка по маршруту, прохождение границы, транзит, таможенное оформление и доставка по России до склада, СВХ, терминала, маркетплейса или двери клиента.
Собственный автопарк грузовых автомобилей
На международных направлениях Китай — Россия используются фуры до 20 тонн. Легкие и средние грузовики для таких рейсов не применяются: основное отличие транспорта — в объеме полуприцепа, высоте, длине, способе загрузки и требованиях к партии. Машины контролируются по GPS/ГЛОНАСС.
Фуры с полуприцепом 82–92 м³. Базовый вариант для коробов, паллет, оборудования, электроники, запчастей, фурнитуры, товаров для дома и других коммерческих партий. Ориентировочные габариты полуприцепа — 13,6 × 2,45 × 2,6–2,7 м. Такой транспорт подходит для автодоставки грузов, где важны и вес, и объем, а также для поставок на склады, терминалы и маркетплейсы.
Фуры с полуприцепом 110–120 м³. Используются для легких, но объемных товаров: текстиля, одежды, упаковки, детских товаров, мебели, изделий для дома и сезонного ассортимента. Такой формат помогает вывезти больше объема в одном рейсе, если груз не превышает допустимый вес и совместим с выбранной схемой загрузки.
Тентованные полуприцепы применяются примерно в 90% перевозок. Остальные типы техники — рефрижераторы, контейнеровозы и низкорамные платформы — привлекаются под специальные задачи, включая температурные, контейнерные, тяжеловесные и негабаритные грузы. Перед расчетом проверяются вес, объем, упаковка, схема погрузки и разгрузки, а также ограничения маршрута.
Какие грузы доставляем из Китая автотранспортом
Автотранспортом доставляем коммерческие товары для продажи и маркетплейсов: одежду, обувь, аксессуары, косметику, электронику, бытовую технику, товары для дома и сада, спортивные товары, инструменты, упаковку и сезонный ассортимент. Для WB, Ozon и других площадок можно организовать прием от разных производителей, проверку мест, маркировку и передачу на склад или терминал.
-

Мебель
-

Автозапчасти
-

Канцтовары
-

Текстиль
-

Промышленное оборудование
-

Спортивные товары
-

Одежда и обувь
-

Бытовая техника
-

Строительные материалы
-

Сувенирная продукция
-

Климатическое оборудование
-

Бытовая химия
Для оптовиков и производственных компаний перевозим оборудование, станки, линии, комплектующие, запчасти, сырье, расходные материалы и промышленные товары. Если у импортёра несколько поставщиков, партии можно принять на консолидационный склад, сверить по документам и объединить в одну отправку.
Негабарит, тяжеловес, опасные и температурные грузы рассчитываются отдельно. Перед стартом проверяются размеры, вес, схема крепления, разрешительные документы, классификация товара, маршрут, условия погрузки, необходимость сертификации и возможность движения по выбранному сухопутному коридору.
Не нашли товар в списке?
Оставьте заявку и мы проверим возможность его перевозки
Маршруты автомобильной доставки Китай — Россия
Основной маршрут автодоставки из Китая сейчас проходит через Монголию, реже используется направление через Забайкальск. Вариант выбирается по городу отправления, загрузке пограничных переходов, погоде, характеристикам груза, формату партии и требуемому сроку.
Поставки возможны из Циндао, Пекина, Шэньчжэня, Гуанчжоу, Шанхая и соседних производственных кластеров. Если поставщик находится не в крупном городе, экспедитор организует забор груза до склада консолидации. По России автодоставка выполняется до Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и регионов: на склад клиента, СВХ, терминал, распределительный центр или площадку маркетплейса.
Форматы автодоставки из Китая
LTL
Сборная доставка LTL подходит для небольших партий, когда нет смысла оплачивать отдельную машину. Груз поступает на склад, проходит проверку, хранение при необходимости, консолидацию и отправляется вместе с другими заказами. Такой формат удобен для партий от разных поставщиков, маркетплейсных товаров и закупок небольшими объемами.
FTL
Выделенный транспорт FTL используют, когда партия занимает значительную часть фуры, важны срок, сохранность, контроль и минимум перегрузок. Генеральная отправка отдельной фурой до 20 т подходит для крупного импорта, оборудования, промышленных товаров и поставок под складскую сеть или распределительный центр.
Сроки автомобильной доставки из Китая
Срок зависит от города отправления, удаленности поставщика от склада, формата партии, направления, загрузки переходов, погоды, досмотра, таможенного оформления и типа товара. Генеральная фура может выйти быстрее, если партия, документы и маршрут готовы. Сборная автодоставка требует времени на прием, проверку и консолидацию нескольких заказов.
| Направление | Формат отправки | Ориентировочный срок |
| Китай — Москва | сборный груз | от 18 дней |
| Китай — Москва | генеральная фура | от 16 дней |
| Китай — Новосибирск | сборный груз | от 12 дней |
| Китай — Новосибирск | генеральная машина | от 10 дней |
| Китай — Санкт-Петербург и регионы РФ | сборный или генеральный груз | по расчету |
На срок влияет не только расстояние. Важны готовность документов, совместимость товаров в сборной партии, упаковка, возможность быстрого забора у поставщика, состояние маршрута, загруженность границы и необходимость дополнительных проверок.
Стоимость автодоставки из Китая
Стоимость автодоставки рассчитывается индивидуально. На цену влияют город отправления в Китае, город назначения в России, вес, объем, плотность, габариты, количество мест, упаковка, формат отправки, складские операции, страхование, таможня, срочность и конечный адрес передачи.
| Формат | Минимум / параметры | Срок | Стоимость |
| Сборная доставка | от 100 кг / 5 м³ | от 12–18 дней по направлению | по расчету |
| Генеральная фура до Москвы | отдельная машина до 20 т, 82–120 м³ | от 16 дней | от 12 000 $ |
| Генеральная фура до Новосибирска | отдельная машина до 20 т | от 10 дней | по расчету |
| Доставка в Санкт-Петербург и регионы РФ | сборный или генеральный груз | по маршруту | по расчету |
| Негабарит и тяжеловес | по параметрам груза | после проверки маршрута | проектный тариф |
Для точного расчета передайте город поставщика, адрес получателя, описание товара, вес, объем, количество мест, инвойс и упаковочный лист.
Таможенное оформление и документы
Для ввоза товаров из Китая нужны контракт, УНК, подтверждение оплаты, инвойс, упаковочный лист, техническое описание, разрешительные документы и оплата фрахта. По товару могут потребоваться сертификаты, декларации соответствия, код ТН ВЭД и данные для инспекции.
Таможенное оформление подключается как отдельная услуга. При «белом» импорте участие клиента потребуется: нужно предоставить данные для декларации и подтвердить документы. Margin Group проверяет комплект документов, сопровождает ВЭД, взаимодействует с брокером или представителем и помогает снизить риск задержки на границе.
Этапы доставки груза из Китая автотранспортом
Заказать доставку любых грузов под ключ по России: виды грузовых машин для перевозки стандартных, негабаритных и скоропортящихся грузов, тоннаж, особенности использования. В зависимости от характеристик груза, расстояния и сроков доставки используются разные виды грузовых машин.
-
1. Заявка и расчет
Вы передаете описание товара, адрес поставщика, город назначения, вес, объем, количество мест, инвойс и упаковочный лист. Логист проверяет вводные, рассчитывает маршрут, срок, ставку и формат отправки.
-
2. Договор и документы
После согласования фиксируются автомобильный маршрут, стоимость, ответственность сторон, порядок оплаты и состав работ. В договоре отдельно указываются таможенное оформление, страхование, складская обработка, маркировка, сертификация или доставка до маркетплейса.
-
3. Прием груза в Китае
Экспедитор принимает партию у отправителя или на складе консолидации, сверяет места, проверяет упаковку, маркировку и коммерческие документы. При необходимости груз складируется, переупаковывается и объединяется с другими заказами.
-
4. Автомобильная перевозка и транзит
После подготовки груз выходит по маршруту. Перевозчик ведет рейс, а логист контролирует движение, сроки, пограничные переходы, возможные перегрузки и статус отправления.
-
5. Таможенное оформление
Команда проверяет документы, сопровождает ВЭД и контролирует прохождение границы. Если декларация подается под ЭЦП клиента, его участие при «белом» импорте все равно потребуется.
-
6. Передача получателю
После прибытия в Россию груз передается на склад, терминал, СВХ, распределительный центр, площадку маркетплейса или по адресу клиента. Получатель проверяет места и подписывает закрывающие документы.
Преимущества автомобильной доставки
Главное преимущество автодоставки — гибкость. Можно подобрать маршрут под город отправления, адрес получателя, тип товара и срочность. Автотранспорт удобен для доставки до двери, склада, терминала или маркетплейса без лишних перегрузок.
Сборный формат подходит для небольших заказов, FTL — для крупного импорта отдельной машиной, проектная схема — для негабарита, оборудования и сложных грузов. Клиент получает контроль маршрута, сопровождение документов, отслеживание и понятный состав услуги.
Наши преимущества
-
лет на рынке грузоперевозок
Профессиональные грузоперевозки по всему миру - это специализация нашей компании. Мы доставляем ВСЕ, ВСЕГДА и ОТОВСЮДУ в любых условиях.
-
Китай, РФ, СНГ, ТС
Любой региона России, Таможенного Союза, страны СНГ - привезем и доставим груз надежно, спокойно, оформим все документы, без посредников, с лучшей ценой.
-
Сложный маршрут
Если вам необходима мультимодальная перевозка из других стран - просто скажите об этом и мы доставим ваш груз так же просто, как если бы он просто стоял у вас за дверью.
Margin Group работает в международной логистике с 2013 года, организует импорт из Китая в Россию и СНГ, имеет офисы в Санкт-Петербурге, Владивостоке, Китае и представителя в Москве. В работе участвуют логисты, экспедиторы, декларанты и специалисты по ВЭД. Ответственность экспедитора может быть застрахована до 10 000 000 ₽, а страхование товара на время перевозки подключается по потребности клиента.
Остались вопросы? Нужен срочный расчет? Оставляйте заявку и получите КП через 40 минут!

Когда лучше выбрать другой способ доставки
ЖД чаще выбирают для крупных контейнерных партий, когда срок не критичен и важна стабильная цена на длинном плече. Морская доставка подходит для больших объемов при спокойном графике поставки. Авиа используют для срочных, дорогих и небольших грузов, когда скорость важнее стоимости.
Если задача сложная, логист может сравнить авто, ЖД, море, авиа или мультимодальную схему по сроку, цене, рискам и составу услуги. Это помогает выбрать не самый популярный, а самый подходящий способ доставки под конкретную поставку.
Вопрос-ответ
Срок зависит от города, маршрута, формата партии и таможни. До Москвы сборная доставка идет от 18 дней, генеральная фура — от 16 дней. До Новосибирска сборный груз идет от 12 дней, генеральная машина — от 10 дней.
Да, сборный груз можно отправить от 100 кг или 5 м³. Партии от разных поставщиков принимаются на складе, проверяются по документам и объединяются в одну отправку.
LTL выгоднее для небольших партий, когда клиент оплачивает только место в сборной машине. FTL выбирают для крупного груза, отдельного маршрута, более высокого контроля и меньшего количества перегрузок.
Для расчета нужны инвойс, упаковочный лист, описание товара, адрес поставщика, город назначения, вес, объем и количество мест. Для ввоза дополнительно потребуются контракт, УНК, подтверждение оплаты, техническое описание и разрешительные документы.
Да, экспедитор может организовать забор у поставщика, доставку на склад консолидации, проверку мест, упаковку, маркировку и дальнейшую отправку в Россию.
Благодарственные письма
Наши партнеры
Наши контакты
г. Санкт-Петербург, пл. Карла Фаберже,
д. 8Б, БЦ «Золотая Долина», оф. 404
г. Шанхай, MG China.
2/F, International shipping financial building, 720 Pudong Avenue, Pudong New Area, Shanghai
+86(21)20515135