Многие предприниматели выбирают карго, чтобы сэкономить на доставке из Китая, но риски слишком высоки. Белая доставка из Китая в Россию позволяет легально ввозить товары, оформлять все документы, работать с маркетплейсами и сетевыми магазинами, а главное — минимизировать риски потери товара и штрафов.
Карго доставка — это вариант транспортировки товаров из-за границы, который в международной практике означает просто «коммерческую доставку груза». Но в России карго — это зачастую нелегальная схема, при которой товар не проходит официальное таможенное оформление, не оформляются декларации и сопроводительные документы.
Пример карго поставки: бизнесмен Владислав везет одежду из Китая. Логисты объединяют её с другими товарами, отправляют через Казахстан и оформляют под одним кодом ТН ВЭД как стройматериалы. В итоге товар поступает на склад в Москве, но официальных документов нет.
Карго в России считается серой схемой, потому что грузы обходят таможню и часто перевозятся с участием множества посредников. Более подробно о недостатках такой перевозки поговорим далее.
Это делает карго удобным для краткосрочной экономии, но рискованным для развития легального бизнеса. Работа с маркетплейсами, госзакупками и крупными сетями без документов невозможна.
Белая доставка — это законная процедура импорта из Китая в Россию, при которой оформляются все необходимые документы, обеспечивается страхование, прямой маршрут и возможность отслеживания груза.
Белая поставка позволяет работать легально, без риска блокировки товара, штрафов и финансовых потерь. Если вы думаете, как возить в белую из Китая переход на белый ввоз — лучший вариант.

Это легальный и прозрачный способ ввоза товаров, позволяющий оформить все документы, соблюсти законы и минимизировать риски. В отличие от серых схем, белый ввоз из Китая гарантирует безопасность груза, контроль на каждом этапе и возможность работать с маркетплейсами, сетевыми магазинами и госзакупками. Существует несколько основных схем легальной доставки:
Авиа-доставка — оперативный метод транспортировки товаров. Груз доставляется напрямую из Китая на склад или в порт назначения, минуя лишние транзитные пункты. Авиаперевозка из Китая позволяет сократить время в пути, обеспечить контроль за состоянием груза, а также ускоряет оформление деклараций и документов. Этот способ подходит для скоропортящихся или дорогих товаров.
Железнодорожная доставка из Китая сочетает надежность и экономичность. Груз из Китая идет по согласованному маршруту, оформляется через таможню, проходит инспекции и получает все необходимые сертификаты и декларации. Железнодорожный транспорт удобен для крупногабаритных и тяжеловесных товаров, обеспечивая прозрачность, страхование и контроль качества на всем пути.
Морской транспорт — оптимальный вариант для больших объемов и контейнерных поставок. Контейнеры из Китая везут через порты, где происходит таможенное оформление и проверка маркировки. Морская перевозка из Китая белого ввоза обеспечивает защиту от серых схем, позволяет отслеживать груз, снижает риски штрафов и блокировок, а также дает возможность оформить все пошлины и НДС легально.
Автомобильная доставка из Китая подходит для региональной доставки и трансграничного транзита. Автомобильные маршруты контролируются, груз страхуется, документы оформляются согласно закону, а посредники и серые схемы исключены. Этот способ удобен для быстрой поставки до складов и торговых точек по России.
Мультимодальная схема объединяет несколько видов транспорта: авто, Ж/Д, морской или авиа. Такой подход позволяет оптимизировать маршруты, сократить время и стоимость поставки, а также гарантирует полную легальность импорта. Экспедитор обеспечивает контроль на каждом этапе, включая проверку упаковки, инспекции и оформление деклараций.
Сборный груз (консолидация) — способ, когда товары нескольких клиентов объединяются в одном контейнере. Законная схема доставки сборного груза из Китая обеспечивает прозрачное оформление документов, страхование, легальный транзит и контроль качества. Такой подход выгоден малым и средним предпринимателям, позволяя экономить на транспортировке без риска нарушить закон.
Белая доставка — это гарантия безопасности, законности и надежности поставок. Если вы ищете, как возить из Китая в белую и обеспечить прозрачный импорт, легальный белый ввоз из Китая через Margin Group исключает риски штрафов, блокировок и задержек, а также позволяет работать с маркетплейсами и сетевыми магазинами без ограничений.

Переход с серой схемы на легальный ввоз из Китая позволяет бизнесу работать прозрачно и безопасно. Ниже таблица основных отличий карго и белой поставки:
|
Параметр |
Карго |
Белый импорт |
|
Маршрут |
Через страны ЕАЭС, часто до Москвы |
Прямой, например Китай — Владивосток — Екатеринбург |
|
Отслеживание груза |
Ограниченное или отсутствует |
Полный контроль на всех этапах |
|
Документы |
Отсутствуют или оформлены через сомнительные компании |
Полный пакет: инвойс, договор, декларации, сертификаты, транспортные накладные |
|
Оплата |
Наличные или через обнальные фирмы |
Безналичный расчет с официальным подтверждением |
|
Страховка |
Покрывает только стоимость товара |
Страховка всех расходов и упущенной выгоды |
|
Риск блокировки/штрафов |
Высокий |
Минимальный при легальном оформлении |
|
Маркировка «Честный знак» |
Невозможна |
Обязательная и прозрачная |
Преимущества легального импорта очевидны:
Сокращение сроков поставки
Сейчас законная доставка занимает 25–35 дней, что почти в два раза быстрее, чем раньше, и сопоставимо с карго.
Снижение затрат
Стабильность и надежность
Гибкость и комбинирование схем
Можно совмещать белую доставку с карго, подбирая оптимальный вариант под конкретный груз.
Тренды рынка
Растет число компаний, переходящих на легальный ввоз из Китая, что повышает доверие клиентов и партнеров.
Сокращение сроков поставки
Сейчас законная доставка занимает 25–35 дней, что почти в два раза быстрее, чем раньше, и сопоставимо с карго.
Снижение затрат
Стабильность и надежность
Гибкость и комбинирование схем
Можно совмещать белую доставку с карго, подбирая оптимальный вариант под конкретный груз.
Тренды рынка
Растет число компаний, переходящих на легальный ввоз из Китая, что повышает доверие клиентов и партнеров.
Получение разрешительных документов
Сертификат соответствия, декларация о соответствии или свидетельство о госрегистрации подтверждают легальность товара.
Маркировка и система «Честный знак»
Для обуви, БАДов, фототехники и других категорий необходимо получить коды, внести товар в систему и промаркировать на складе или на производстве.
Выбор логистической компании и заключение договора
Для некоторых товаров нужны дополнительные разрешения: ветеринарный сертификат, лицензия Минпромторга.
Документы подтверждают стоимость, характеристики и легальность товара.
Таможенник проверяет упаковку, сопроводительные документы, маркировку и обеспечивает безопасный транзит.
Применяя эти шаги, селлеры могут исключить штрафы, блокировки, задержки и риски при законном ввозе из Китая.
Карго контрабанда в России — это серая схема перевозки, при которой товар не проходит официальную таможню, нет инвойсов, деклараций и сертификатов. Даже если вы физически ввезли груз, продавать его законно на маркетплейсах, сетевых магазинах или в рамках госзакупок невозможно. Белая доставка из Китая решает эту проблему: товар проходит проверку, оформляется весь пакет документов, маркируется при необходимости и становится полностью законным для реализации.
Белая доставка карго из Китая требует оформления всех необходимых документов: инвойсы, декларации, сертификаты соответствия, транспортные накладные и страховку груза. Эти расходы делают стоимость выше, чем при серой поставке, где оплачивается только транспортировка. Однако законный импорт гарантирует безопасность, отсутствие блокировок и штрафов, а также возможность работать с крупными клиентами и маркетплейсами.
Выбор транспорта зависит от объема, срочности и стоимости груза:
Для белой поставки из Китая мультимодальные схемы позволяют комбинировать способы, сокращая сроки и затраты, при этом соблюдая законность и прозрачность маршрута.
Технически это возможно, но риски высоки. Карго часть не будет иметь официальных документов, что ограничивает легальную продажу и участие в маркетплейсах. Белый импорт из Китая гарантирует контроль, страховку, маркировку и оформление всей документации. Поэтому многие селлеры комбинируют схемы только в ограниченных случаях, например, для тестирования новых товаров с минимальным объемом серой поставки, а основной поток — белый.